Izrael: szlaban dla Chińczyków.
TELAWIW OnLine: UWAGA – ogłoszona tydzień temu oficjalnie decyzja ws. sprzedaży portu w Hajfie (największy z trzech portów izraelskich) ma nie tylko aspekt ekonomiczny (1,2 mld $), lecz bodaj głównie geopolityczny. Port leży w strategicznym miejscu – po dwuletnim przetargu przejęty zostanie głównie przez indyjską firmę Adani Ports i izraelską Gadot Chemicals Terminals (30%). Nie tyle chodzi o prywatny biznes, lecz o to, że Indie inwestują w zagraniczną infrastrukturę, żeby uchronić ją przed ChRL.